Б 5.1. Выбор случайных 10 вопросов 1. Какие меры принимаются для снижения пылеобразования при положительной температуре воздуха? Укажите все правильные ответы.Отбитая при взрыве горная масса смачивается водой (растворами смачивающих веществ)На автомобильных дорогах проводится полив дорог водой с применением при необходимости связующих добавокПри сдувании пыли с обнаженных поверхностей в разрезе и на отвале производятся обработка обнаженных поверхностей связующими растворами и их озеленениеВсе перечисленные меры 2. Какая электрическая система должна применяться для осветительных сетей на разрезе, а также для стационарных световых точек на передвижных машинах, механизмах и агрегатах?Электрическая система с изолированной нейтралью при линейном напряжении не выше 220 ВЭлектрическая система с заземленной нейтралью напряжением 380 ВЭлектрическая система с изолированной нейтралью при линейном напряжении не выше 127 ВЭлектрическая система с заземленной нейтралью напряжением 127 В 3. В каком случае выполняется одинарное крепление проводов?При пересечении воздушных линий электропередачи (ВЛ) с контактной сетьюПри пересечении воздушных линий электропередачи с воздушной линией электропередач (ВЛ с ВЛ)При пересечении воздушных линий электропередачи (ВЛ) с постоянными технологическими дорогамиПри пересечении воздушных линий электропередачи (ВЛ) с автомобильными дорогами, проложенными по уступам и отвалам 4. Что из перечисленного не соответствует требованиям Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом?При разгрузке думпкаров люди должны находиться вне зоны развала горной массы. Вдоль железнодорожного пути в месте разгрузки состава с противоположной от приямка стороны должна быть спланирована площадка для обслуживающего состав персоналаДля безопасной разгрузки думпкаров, груженных смерзающимися, налипающими породами и крупногабаритными кусками, должны быть разработаны мероприятия, утвержденные техническим руководителем (главным инженером) угольного разрезаОпрокидывание кузовов думпкаров и возвращение их в транспортное положение после разгрузки должны производиться без помощи подставок, шпал, рельсовОчистка думпкаров вручную на приямках допускается в случаях неисправности механизмов по очистке при соблюдении специально разработанных мер безопасности, утвержденных техническим руководителем разреза 5. Чем должно оформляться изменение теплового состояния породного отвала, перевод в категорию горящих или негорящих?Записью в журнале регистрации температуры породного отвалаЗаписью в паспорте отвалаАктомПротоколом 6. В каком из перечисленных случаев руководитель горноспасательных работ не проводит организацию подземной горноспасательной базы?Если горноспасательные работы проводятся в горных выработках с непригодной для дыхания атмосферойЕсли горноспасательные работы выполняются для ликвидации последствий прорыва воды при выполнении водолазных спусковЕсли все прибывшие в организацию, эксплуатирующую ОПО, горноспасательные отделения привлечены к горноспасательным работам, определенным планом мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий, связанным со спасением людей, застигнутых авариейЕсли горноспасательные работы выполняются для ликвидации последствий прорыва обводненной горной массы при выполнении водолазных работ 7. Какие параметры эксплуатации объектов ведения горных работ планами и схемами развития горных работ не определяются?Направления развития горных работУсловия, технические и технологические решения при эксплуатации объектов ведения горных работОбъемы добычи и переработки полезных ископаемыхШтатная численность сотрудников объекта ведения горных работ 8. Каким должно быть расстояние от нижнего фазного провода воздушной линии электропередачи (ВЛ) напряжением 35 кВ до верхней точки машин или груза при пересечении (сближении) воздушной линии электропередачи (ВЛ) с автомобильными дорогами?Не менее 2,5 мНе менее 2,0 мНе менее 1,5 мНе менее 1,0 м 9. Какое из требований к ведению горных работ по проведению траншей, разработке уступов и отсыпке отвалов указано неверно?Формирование временно нерабочих бортов угольного разреза и возобновление горных работ на них должно производиться по проектам производства работ, предусматривающим необходимые меры безопасностиРасстояние между нижними бровками откосов уступа отвала до оси железнодорожного пути или оси конвейера устанавливается проектом и должно быть не менее 6 мРасстояние между смежными бермами при погашении уступов и постановке их в предельное положение, ширина, конструкция и порядок обслуживания предохранительных берм должны определяться проектом с учетом обеспечения устойчивости конструкции борта угольного разреза, безопасной механизированной их очисткиВ процессе эксплуатации параметры уступов и предохранительных берм должны при необходимости уточняться по результатам исследований физико-механических свойств горных пород и должны быть не менее установленных проектом 10. Каким должно быть расстояние от нижней бровки уступа (развала горной массы) и от верхней бровки уступа до оси ближайшего железнодорожного пути?Не менее 2,5 мНе менее 2,2 мНе менее 1,8 мНе менее 1,5 м Loading...
